Teplý štart je problém, ktorý sa charakterizuje ako 4 až 25 sekundové štartovanie motorom, ktorý je zohriatý na pracovnú teplotu, až kým nenaskočí. Pričom studený motor naštartuje bez problémov. Príčinou vzniku problému s teplým štartovaním je nesprávne výrobné nastavenie softvéru v riadiacej jednotke motora. Prečo sa problém objaví až po určitom čase? Pretože počas prevádzky automobilu dochádza k degradácii štartra, to má v reále za dôsledok nižšie otáčky motora pri štarte.
Upravou softvéru v riadiacej jednotke motora sa dá všetko zmeniť!
Aj na počkanie pre vozidlá od roku výroby 2000
Využite najúčinnejší a najlacnejší spôsob opravy
Našou úpravou softvéru sa neovplyvní doterajši chod a výkon motora, dôjde len k odstráneniu problému s teplým štartom. Motor po úprave naskočí ihneď v teplom ale aj v studenom stave, tým dochádza k rapídnemu šetreniu batérie a štartéra.
Narozdiel v autorizovanom servise Vám budú chcieť vymeniť štartér a batériu toto riešenie je účinné avšak príliš drahé a nerieši podstatu problému.
Pýtate sa, prečo výrobca nevytvoril softvér hneď na začiatku bez tejto závady? Pretože v tom treba hľadať politiku predaja ND a zvýšený predaj štartrov!!
Problém sa vyskytuje u týchto motorizácií:
1.9TDI 85kw, 1.9TDI 66kw, 1.9TDI 81kw, 1.9TDI 77kw, 2.0TDI 103kw, 2.0TDI 125kw, 2.5TDI V6 110 a 132kw.
Oprava na počkanie od roku výroby 2000 a vyššie:
1.9TDI 85kw, 1.9TDI 66kw, 1.9TDI 81kw, 1.9TDI 77kw, 2.0TDI 103kw
za službu na počkanie
s doživotnou garanciou funkčnosti.
Bežná cena u konkurencie je 140 € bez záruky!
Dohodnite si s nami termín a váš problém odstránime na počkanie.