Príčina problému
Nedostatočný tlak v Rail lište pri štartovacích otáčkach, nadmerný prepad vstrekovačov alebo prísne nastavená štartovacia mapa v ECU.
Dieselpowerchip.eu
Oprava dlhých štartov – Common Rail (CR) motory
Rýchly a plynulý štart bez zbytočného točenia štartéra. Špičková diagnostika, testovanie vstrekov na stolici Bosch a softvérová úprava v ECU.
Naše riešenie
Kombinácia analýzy tlaku paliva, testovania na Bosch stoličke a úpravy štartovacej logiky vo WinOLS 5 na mieru.
Cenník
Oprava dlhých štartov (samostatne)
90 €
Ku každému chiptuningu
ZADARMO
Oprava dlhých štartov je ku každému chiptuningu ZADARMO.
Podporované systémy
Bosch EDC16 / EDC17 / MD1 (VAG, BMW, Mercedes)
Continental / Siemens PCR2.1
Delphi / Denso CR systémy
Neničte štartér a batériu dlhým točením
Objednajte sa na diagnostiku a softvérovú opravu štartu.