Právne informácie

Záručné a reklamačné podmienky Dieselpowerchip.eu

Tieto záručné a reklamačné podmienky upravujú práva a povinnosti medzi poskytovateľom softvérových služieb Dieselpowerchip.eu (Ing. Stanislav Meško) a objednávateľom (zákazníkom). Každá softvérová úprava je vykonávaná ako dielo na mieru na základe individuálnych parametrov konkrétneho vozidla.

I. Rozsah a platnosť záruky

  1. Doživotná záruka na softvér: Spoločnosť Dieselpowerchip.eu poskytuje doživotnú záruku na funkčnosť, stabilitu a integritu upraveného softvéru nahraného do riadiacej jednotky motora (ECU) alebo prevodovky (TCU). Záruka garantuje, že softvér sa sám od seba nezmení, nezmaže ani nespôsobí softvérovú chybu riadiacej jednotky.
  2. Záruka na riadiacu jednotku: Na samotný fyzický úkon zápisu a programovania riadiacej jednotky sa poskytuje záruka 2 roky od dátumu realizácie úpravy.

II. Podmienky pre uplatnenie záruky

Pred uplatnením akéhokoľvek nároku na záručnú opravu alebo reklamáciu musia byť splnené nasledujúce podmienky:

  1. Písomné oznámenie: Zákazník je povinný bezodkladne, písomne alebo telefonicky, informovať zástupcu Dieselpowerchip.eu o zistenej závade ešte pred začatím akýchkoľvek opravných prác tretími stranami.
  2. Prístup k diagnostike: Technickému personálu Dieselpowerchip.eu musí byť umožnený prístup k vozidlu a k logovaniu dát z riadiacej jednotky na odhalenie príčiny problému.
  3. Dokázanie súvislosti: Pre uplatnenie záruky na mechanické poškodenie komponentov musí byť jednoznačne technicky a znalecky dokázaná priama príčinná súvislosť medzi softvérovou úpravou a poškodením daného dielu.

III. Výluky zo záruky (Kedy záruku nie je možné uplatniť)

Záruka sa nevzťahuje a zaniká v nasledujúcich prípadoch:

  1. Zanedbaná údržba a zlý technický stav: Ak vozidlo pred úpravou alebo počas prevádzky vykazovalo mechanické závady, netesnosti, opotrebenie palivového systému, turbodúchadla, spojky, dvojhmotového zotrvačníka alebo emisných systémov.
  2. Nedodržanie servisných intervalov: Ak zákazník neskrátil intervaly výmeny motorového oleja (odporúča sa maximálne 10 000 – 15 000 km) a nečistil pravidelne vzduchové filtre.
  3. Neodborný zásah tretej osoby: Ak bol softvér v riadiacej jednotke po našom zásahu prepísaný v inom servise, aktualizovaný v autorizovanom servise bez nášho vedomia alebo ak bol do vozidla namontovaný dodatočný neschválený hardvér (tuning box a pod.).
  4. Nesprávne používanie vozidla: Mechanické poškodenia spôsobené extrémnym preťažovaním, pretekaním, jazdou bez dostatočného zahriatia motora alebo vypnutím motora pod plnou záťažou bez dochladenia turbodúchadla.

IV. Postup pri reklamácii

  1. V prípade pochybností o dosiahnutom výkone bude vozidlo premerané na našej synchronizovanej 4x4 valcovej brzde MOTOCOMTEST. Tolerancia nameraného výkonu voči deklarovaným hodnotám je ±12 % vzhľadom na vek, nájazd a stav mechanických komponentov vozidla.
  2. Ak sa preukáže, že vznikla softvérová vada na našej strane, spoločnosť Dieselpowerchip.eu bezplatne vykoná nápravu a softvér preprogramuje.
  3. Ak zákazník nie je so softvérovou úpravou spokojný, platí politika okamžitej skúšobnej jazdy na pobočke – ak softvér nevyhovuje, na mieste sa bezplatne nahrá pôvodný originálny softvér a zákazník neodchádza s upraveným autom.

Tieto podmienky nadobúdajú platnosť momentom prevzatia vozidla po vykonaní softvérovej úpravy.