1.6 TDI CR
rv. 2009 – 2020+- Obsah
- 1598 ccm
- Výkon
- 55 kW, 66 kW, 77 kW, 81 kW, 85 kW
- Modely
- Octavia 2/3, Fabia 2/3, Superb 2/3, Karoq, Rapid, Golf 6/7, Passat B7/B8
CAYACAYBCAYCCLNACRKBCXXBDDYA
Bosch EPS 118 · Common Rail
Profesionálna diagnostika a testovanie vstrekovačov na stanici Bosch EPS 118
Nepravidelný chod motora, vyššia spotreba, zvýšená dymivosť, vibrácie na voľnobehu či náhla strata výkonu? Príčinou sú vo väčšine prípadov opotrebované alebo zanesené vstrekovače Common Rail. Naše pracovisko sme vybavili plne automatizovaným stolovým testerom svetovej špičky Bosch EPS 118. Zariadenie simuluje reálne zaťaženie priamo v motore pod extrémnym elektronicky riadeným tlakom až do 1 800 barov, vďaka čomu dokážeme presne určiť stav vstrekovacej sústavy.
Technologické typy a svetové značky (All-Makes)
Náš prístroj disponuje integrovanou databázou testovacích hodnôt a schém pre drvivú väčšinu vstrekovačov na trhu. Testujeme elektromagnetické (Solenoid) aj pokročilé piezoelektrické (Piezo) vstrekovače od všetkých popredných svetových výrobcov:
- Bosch (Kompletné portfólio pre osobné, úžitkové aj nákladné vozidlá)
- Continental / Siemens / VDO (Vysoko rozšírené systémy najmä u koncernov VAG a PSA)
- Delphi (Citlivé vstrekovacie systémy v motoroch Ford, Renault, PSA, Kia, Hyundai)
- Denso (Japonské systémy pre vozidlá značiek Toyota, Lexus, Mazda, Nissan, Mitsubishi)
Podporované kategórie vozidiel
Vďaka univerzálnym vysokotlakovým adaptérovaným upínaniam dokážeme bezpečne preveriť stav vstrekovania pre širokú škálu motorizácií:
- Osobné automobily: Všetky moderné naftové motory Common Rail na trhu
- Dodávky a úžitkové autá: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Mercedes Sprinter, VW Crafter, Iveco Daily
- Špeciálne a poľnohospodárske agregáty: Vybrané motory systémov Cummins, Perkins, John Deere
Check & Change · 5 krokov
Kompletný priebeh plne automatického testu podľa OEM noriem
- 01
Elektrický test
Meranie odporu cievky, indukčnosti alebo kapacity piezo-krištáľu na odhalenie vnútorného skratu či únavy materiálu.
- 02
Test tesnosti (Leak-off)
Meranie spätného toku (prepadu) pri vysokom statickom tlaku. Vysoký prepad znamená opotrebovaný ventil a stratu tlaku v rampe Common Rail.
- 03
Test emisií (Pre-injection)
Meranie mikro-dávok paliva pri predvstreku, kde sa najčastejšie prejavuje odchýlka od pôvodnej kalibrácie.
- 04
Test voľnobehu (Idle delivery)
Simulácia chodu motora na voľnobežných otáčkach a overenie správneho a plynulého dávkovania.
- 05
Test plného zaťaženia (Full-load)
Meranie vstrekovanej dávky pri maximálnom tlaku a vizuálna kontrola tvaru a rozprašovania lúča dýzy cez priehľadnú komoru.
Katalóg Common Rail
Prehľad najčastejšie diagnostikovaných motorizácií
ŠKODA / VW / AUDI / SEAT (Koncern VAG)
2.0 TDI CR
rv. 2008 – 2024+- Obsah
- 1968 ccm
- Výkon
- 81 kW, 103 kW, 105 kW, 110 kW, 125 kW, 130 kW, 135 kW, 140 kW
- Modely
- Octavia 2 FL/3/4, Superb 2/3, Kodiaq, Golf, Passat B6/B7/B8, Tiguan, Audi A3, A4 B8/B9, A6 C7/C8, Q3, Q5
CBABCBBBCFFFCFGBCJCACJCBCRMBCKFCCUPACUNACYKADFGADFHA
3.0 TDI V6 CR
rv. 2006 – 2023+- Obsah
- 2967 ccm
- Výkon
- 150 kW, 160 kW, 176 kW, 180 kW, 190 kW, 200 kW, 210 kW
- Modely
- Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q7, Q8, VW Touareg, Amarok, Porsche Cayenne, Macan
ASBCCWACDYACDYCCLABCDUDCRTECRTDCZZACZZBCSWBDDXEDHXA
PEUGEOT / CITROËN / FORD / VOLVO / MAZDA (Koncern PSA)
1.6 HDi / TDCi / D2
rv. 2004 – 2018- Obsah
- 1560 ccm
- Výkon
- 55 kW, 66 kW, 68 kW, 80 kW, 82 kW, 84 kW, 88 kW
- Modely
- Peugeot 207/307/308/407, Berlingo, C3/C4/C5, Focus 2/3, C-Max, Mondeo 4, Volvo S40/V50/V40, Mazda 3
9HX9HZ9HY9HR9HDG8DAHHDAT3JAD4164TD4162T
2.0 HDi / TDCi / BlueHDi
rv. 2004 – 2022- Obsah
- 1997 ccm
- Výkon
- 100 kW, 103 kW, 110 kW, 120 kW, 132 kW, 133 kW
- Modely
- Peugeot 307/308/407/508/5008, Citroën C4/C5/C8, Ford Focus, Mondeo 4/5, Kuga, S-Max, Volvo V60/XC60
RHRRHFRHERHHAHXAHRG6DAQXBAUFMAT7DB
BMW
2.0d & 3.0d
rv. 2001 – 2020+- Obsah
- 1995 ccm & 2993 ccm
- Výkon
- 100 kW, 110 kW, 120 kW, 130 kW, 135 kW, 140 kW, 150 kW, 170 kW, 180 kW, 190 kW
- Modely
- BMW radu 1 E87/F20, radu 3 E46/E90/F30/G20, radu 5 E39/E60/F10/G30, X3 E83/F25, X5 E53/E70/F15/G05
M47D20M57D30 (facelifty)N47D20N57D30B47D20B57D30
OPEL / FIAT / ALFA ROMEO
1.9 CDTI / JTDm & 2.0 CDTI / JTDm
rv. 2004 – 2017- Obsah
- 1910 ccm & 1956 ccm
- Výkon
- 74 kW, 88 kW, 110 kW, 118 kW, 121 kW, 125 kW
- Modely
- Opel Astra H/J, Vectra C, Insignia A, Zafira B, Fiat Stilo, Bravo, Alfa Romeo 147/156/159, Giulietta
Z19DTZ19DTHA20DTH937A5000192A5000
RENAULT / NISSAN
1.5 dCi, 1.9 dCi & 2.0 dCi
rv. 2003 – 2019- Obsah
- 1461 ccm, 1870 ccm, 1995 ccm
- Výkon
- 55 kW, 63 kW, 78 kW, 81 kW, 88 kW, 96 kW, 110 kW, 127 kW
- Modely
- Renault Megane 2/3, Laguna 2/3, Scenic, Clio, Trafic, Nissan Qashqai, X-Trail
K9KF9QM9R
Protokol a výsledok pre zákazníka
U nás nekupujete odhady. Výsledkom merania je oficiálny, vytlačený protokol z prístroja Bosch s grafickým znázornením a presnými hodnotami vstrekovania pre každý testovaný kus. Hneď vidíte čierne na bielom, či je vstrekovač stopercentne v poriadku (OK), alebo vykazuje odchýlky a vyžaduje výmenu či repas. Pred samotným osadením do prístroja vstrekovače dôkladne vyčistíme v ultrazvukovej čističke.
Cenník testovania vstrekovačov
1 ks
30 €
2 ks
55 €
3 ks
70 €
4 ks
80 €
5 ks
90 €
6 ks
100 €
Cena zahŕňa kompletný automatický test na stanici Bosch EPS 118 a protokol o meraní.